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西南

還是要solo的梅里北坡大C線

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發表于 2025-3-4 14:08 1 只看該作者 | 倒序瀏覽

走完這條線已經有3個月了,一直因為要走其它路線,寫其它游記,和其它事情而耽擱,還有懶,一度不想寫這篇攻略游記了。但想想,這是人生中第一條solo的高原線(也可能是solo的最后一條高原線),還是蠻有回憶紀念意義,畢竟照片視頻都只是儲存在電腦硬盤,難有機會翻出來看~~


一、緣由

6月初走完新疆喀拉峻后,之前計劃接著走的扎尕那或烏孫都因各種原因走不了,薛大哥給我推薦了其它新疆路線,還是各種不合適,因為有個固定的行程要去武功山,就只有中間那段時間可以再走一條高原線。于是,突然想到了梅里北坡,這篇游記為什么起這個名字,梅里北坡本來打算去年國慶solo的,但因假期時間不夠就沒去,那時已經做好攻略信息,現在走可以直接拿來用。不過,大路也提醒我,6月是雨季,并不適合走這條線,不過也是花開時節。

在塔里木營地,趁著有網絡,查下機票,烏魯木齊麗江599,加燃油基建749,成都中轉,這價格挺劃算,當即決定接下來走梅里北坡啦。考慮solo的風險,雖然是高原線的入門路線,風險還好,路線比較成熟,但仍是建議,除非你有豐富的solo經驗,不然還是組隊走比較安全。主要是我時間就那點,來不及慢慢等組隊了,我三個晚上露營點附近都有挖蟲草的牧民或者商業隊營地。

也是為了測試高海拔下身體有無高原反應及厲害程度,累計高原線徒步經驗,在這方面,還是新手一枚。所幸全程無明顯高反癥狀,就是干坡有點慢,要一點一點挪動腳步,腳步配合呼吸節奏。還有每天都在天黑前到達營地,預留夠充足休息時間,也是很重要的,基本每天有8小時以上的睡眠時間。

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發表于 2025-3-4 14:08 2 只看該作者
二、交通及攻略


去程交通:7號晚烏魯木齊飛,8號8點半到麗江機場(機票749),然后轉機場大巴(票價20)到麗江古城南門,步行1公里多到麗江客運站,順便吃早餐。然后坐11點大巴到香格里拉(票價82,多班次,要趕上去飛來寺的車最遲一趟是13:00),車程差不多3小時,在車站附近吃午餐,接著坐14:40大巴到飛來寺(票價66,后面還有一躺末班車16:40),車程4個半小時左右,注意到飛來寺的路海拔上到3500米以上了,并且彎道多,提防暈車嘔吐及高反,看同車去雨崩的游客都要吸氧了,以上的票都可以在微信小程序“麗江悠生活”中查到并購買。還有一趟早9:00麗江直達飛來寺的車次~~

9號早上7:30在昨晚下車的飛來寺乘車點等德欽去西藏昌都的過路車(票價20),到反穿梅里北坡大C線起點梅里水叫司機停車,這趟車要注意2天才發一趟,具體哪天發車可以在微信公眾號“迪慶交運”查詢,7:30從德欽發車,我這次是7:38車就到飛來寺了,為避免錯過車,最好早點到路邊等。還有香格里拉去飛來寺中途,有可能在德欽車站停一下,可以問一下司機這趟車的情況。

回程交通:亞貢村出來后,可以有兩個方法,1、再走9公里的盤山公路一路下坡到214國道紅星橋攔車順回飛來寺,如果早點到國道可能可以攔到客運大巴(成功率幾乎100%),如果順私家車則看運氣和個人技術了,我下到亞貢村晚5點半了就不用這方法;2、亞貢村叫車回飛來寺,我這次談到300元,7座車,團隊劃算點,留個小方給的司機號碼13988756417,我不是這個用司機,他不在附近,通過他找了別的司機。13號早9:00飛來寺乘車點直達麗江,車程大概7小時,轉飛機

總結:各所在地市→麗江→香格里拉→飛來寺→梅里水,只要能在13:00前到麗江客運站,則可以當天到飛來寺,第二天進山。去程大交通的時間大概是1~1.5天,視坐飛機時間,還是高鐵來決定啦,肯定是早點到飛來寺,早點休息適應高海拔最好。這只是乘坐公共交通的攻略,如果團隊包車則隨意~~所以走梅里北坡包括大交通需耗時6-7天,走得慢8天。

回程去機場坐這個

另外,如果要去雨崩,飛來寺去西當的車票就可以在德欽向司機訂購,十幾人的小巴車。旁邊坐的帥哥就是去雨崩的。

2人點評 收起
發表于 2025-3-4 14:08 3 只看該作者
徒步攻略:


參考附件的攻略軌跡及以下表格信息,實走軌跡可以了解情況,表格的路況按走過后看到的信息更新了~~

做攻略應該按自身體能或者團隊最慢的那個人體能規劃每天行程,也可參考奈斯密斯定律做行程規劃,提倡每人都要做攻略,了解線路難度,那幾天的天氣情況,評估自身能否駕馭這條路線,是輕松?容易?略有難度?很大難度?艱難完成?絕對走不完?戶外有風險,天氣也是變幻莫測,你是否留有一部分體能,應急裝備應對突發情況,戶外經驗能讓你走得更安全,經驗來自自己的經歷,思考總結,和前輩的交流。這一切,其實都是為了最后能回家,而自己強大才是最大的安全保障。

帶的裝備因人而異,比如由于是solo高原線,為了留有應對意外情況的體力,就不帶無人機等一些較重的不必要裝備。防雨我習慣是沖鋒衣+雨裙,高原線加上防水徒步鞋及雪套,以后會考慮加上雨傘,扣在肩帶上。太陽能板背去完全用不上這個就看天氣,而雨季大概率用不上,還好手機用電不多,不用手機記軌跡,只偶爾核對一下難找的路,4天一個20000充電寶也夠用了。


發表于 2025-3-4 14:09 4 只看該作者
三、DAY 1:營地-魯茸牛場,海拔4220米,行程12㎞,爬升2200米
在民宿寄存一些徒步用不上的東西,吃完早餐就趕緊去等過路大巴,怕錯過車。飛來寺有氣罐賣,對于用氣量還是沒太大把握,就帶了一個450的氣,肯定不會缺氣的了,最后多余的氣也的確派上用場。

飛來寺外面

景區收費

吃一個蘋果邊等車

發表于 2025-3-4 14:09 5 只看該作者
  到了梅里水不停留就出發上山,從數據上看,今天是計劃行程中最辛苦的,要從2100海拔爬到4220,兩千多的爬升,這些高原線很多都是這樣,開始在河谷一直爬升,一開始身體還沒適應高海拔,又加上大爬升導致身體疲憊,第一天就很容易高反。不過這天是我覺得最輕松的一天,可能是從2100的低海拔開始,爬升中適應了,也可能是前面都在新疆徒步,雖然海拔不超過3000,但應該也有一些作用。這次下來沒有明顯高反癥狀,就是干坡會喘,體力消耗快,不過這都是走高原線的正常反應,只要別熱就行哈哈哈。


然而中午前是真曬、熱好在隨著海拔升高,溫度也還可以接受,在原來做攻略7.2km處石頭房子營地的地方休息午餐,不過這里并沒有牧屋,平坦的營地倒是挺大,有河流經過。接著走,追上了上去挖蟲草的牧民,大家的語言不是太通,只能加上手腳比劃輔助溝通一下,

“你要去哪里啊”

“魯茸牛場”

“明天到哪里”

“克勒勃營地”

“克勒勃”

“今晚你可以和他睡”一個年老點的說著指了一下旁邊年輕一點的阿叔說著

一起走了一段路,在五星營地那一起休息,和我說今晚可以在一個牧民的牧屋里睡。我看著下了毛毛雨,休息久身體也冷了,就告別牧民,先行出發,快上到魯茸牛場又遇到一撥下山的牧民,問我就一個人嗎,叫我注意安全,可以在牧屋里休息。說實在,這邊的牧民真是感動到我了!!!

4點到達魯茸牛場,天色尚早,但我還是決定扎營,后面也是一路上坡,不知道有沒適合的營地,而魯茸牛場的營地可以說是6星營地,大河谷水源,避風,平坦,景色也好看,還有牧屋,不過基本都上鎖的,是挖蟲草牧民住的。找到一間廢棄的牧屋,在上面的床板扎營,完美。還好有個遮雨的地方,下午斷斷續續的一直下小雨到第二天早上,不然第二天帳篷就要重上不少。

隨后牧民也上來了,劈柴燒火煮飯,炊煙升起,時間還早,不急著吃晚餐,先去串串門,不過沒蹭到吃的,看到一個牧民背了一瓶2L的可樂上來,可饞到我了,不過不好意思開口蹭哈哈哈哈。

預防高反,就要吃好喝好睡好,不要太疲憊,早早到營地,慢悠悠的打水,看下花花,拍拍照,干掉食物減輕負重。在烏魯木齊的順豐寄多余的裝備回廣州,順便稱了一下背包重量,也有37斤,真是想不明白哪里多了,還這么重。食物是按5天行程準備,但目標是4天走完,不過食物還是習慣性的帶多了,估計帶多了一斤多。

入口防火屋,沒人

**筐

1人點評 收起
發表于 2025-3-4 14:09 6 只看該作者
  

然而沒有維護,**到掉出來了

留下一路潔凈 帶走一身快樂

LNT愛護環境,高原線,可降解果皮也請帶下山,海拔高降解時間也長

發表于 2025-3-4 14:09 7 只看該作者
  

遇到上山挖蟲草的牧民

傳說喇嘛留下的腳印

五星營地聊天

發表于 2025-3-4 14:09 8 只看該作者
  

可樂

魯茸牛場打水很方便

花花花花花花

發表于 2025-3-4 14:09 9 只看該作者
  
發表于 2025-3-4 14:09 10 只看該作者

這棵樹好漂亮,剛好陽光打下來

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